Miljøvern
Et transportkjøretøy inneholder komponenter som drivstoff, luft- og oljefiltre, støtdempere, oljer, kjølevæske, bremsevæske, blybatterier, bremseklosser, elektronisk utstyr og mer. Alle deler, materialer og både farlig og ikke-farlig avfall som oppstår, skal sorteres, gjenbrukes og resirkuleres for å forebygge avfall og må ikke kastes sammen med husholdningsavfall.
For produsenter er det nå stort fokus på å begrense bruken av skadelige stoffer i produksjonen av kjøretøy. Det er viktig å sikre at materialene som benyttes, ikke utgjør en risiko for miljøet eller menneskers helse. Dette gjelder både ved produksjon, bruk og i de senere resirkuleringsfasene. Produsentene ønsker å bruke mest mulig resirkulerte materialer, inkludert bioplast og lignende materialer.
Blybatterier må samles inn og resirkuleres slik at alle materialene kan gjenbrukes. Batterier skal aldri åpnes eller tas fra hverandre for hånd. Blybatterier regnes som farlig avfall fordi de inneholder mange skadelige kjemikalier. Når gamle batterier ikke håndteres riktig – enten når de brytes ned eller hvis batterihuset får skader – kan farlige stoffer lekke ut i naturen. Disse giftige stoffene kan forurense grunnvann, ødelegge jord og planter, og skade menneskers helse. Eksponering for tungmetaller og andre forurensninger kan øke risikoen for hudinfeksjoner, kreft, luftveisproblemer og sykdommer i sirkulasjons-, immun- og nervesystemet.
Batteriavfall må samles inn separat: Batterier og brukte akkumulatorer skal plasseres i egne innsamlingsbeholdere, tønner, bokser eller andre egnede beholdere. Det er forbudt ved lov å kaste farlig avfall sammen med usortert husholdningsavfall. Godkjente systemer for innsamling, håndtering og gjenvinning av batteriavfall sørger for at brukte batterier blir samlet inn, sortert og resirkulert på riktig måte. Forbrukere kan levere brukte batterier og akkumulatorer til en avfallsaktør eller ta dem med til et spesielt merket innsamlingspunkt. Innsamling fra forbrukere er gratis, og batterier skal kun legges i merkede beholdere beregnet på dette formålet. Batteri- og akkumulatoravfall kan også leveres på gjenvinningsstasjoner eller mottakssteder for farlig avfall. For informasjon om innsamlingspunkter og gjenvinning, kontakt ditt lokale miljøkontor, batteriforhandlere, Miljødirektoratets nettside eller andre offentlige informasjonskanaler.
Dette symbolet, som finnes på batterier og akkumulatorer, betyr at disse produktene skal samles inn og håndteres separat, og ikke kastes sammen med vanlig avfall.
Riktig sortering, innsamling og gjenvinning av batteriavfall beskytter miljøet og sparer naturressurser. I henhold til norske og europeiske regler skal batterier og akkumulatorer som inneholder bly, samles inn og gjenvinnes, slik at både bly, plast, svovelsyre og andre kjemikalier trygt kan gjenbrukes der det er mulig.
Leveres brukte batterier til godkjente mottakere, vil det aller meste av materialene komme tilbake i omløp og brukes til å lage nye produkter. Resten håndteres på en sikker måte, slik at det ikke skader mennesker eller natur. Ved å samle inn og gjenvinne gamle batterier på riktig måte, sparer vi verdifulle råvarer og tar vare på miljøet for kommende generasjoner.
Du kan også levere brukte blybatterier gratis hos oss på: Pakalnės g. 5B, Domeikava, Kaunas distrikt.
For mer informasjon:
Feil håndtering av avfall er skadelig både for folkehelsen og miljøet. Moderne livsstil og en kultur preget av overforbruk fører til stadig større mengder avfall, hvor mye ikke behandles på riktig måte. Resultatet er forurensning av luft, jord og vann, som skader naturen og folks helse i lang tid. Ansvarlig avfallshåndtering har derfor blitt en av de viktigste tingene vi kan gjøre for å beskytte lokalsamfunnene våre.
Dersom vi ikke sorterer og håndterer emballasje og annet avfall riktig, kan Storbritannia om noen tiår ende opp som én stor søppelfylling.
Det er viktig å sortere avfall der det oppstår og forsøke å gjenvinne eller gjenbruke mest mulig. Dette beskytter miljøet og sparer naturressurser.
For eksempel:
Brukte bildekk kan forurense miljøet i flere hundre år fordi de brytes ned svært sakte. Dekk som blir dumpet i skogen, grøfter eller langs elvebredder ødelegger både naturen og kan føre til branner. Fordi dekk lages av petroleumsbaserte produkter, vil de ved forbrenning slippe ut farlige stoffer i luften – stoffer som er knyttet til sykdommer i lunger, hjerte og kretsløp.
Gummi, hovedmaterialet i dekk, beholder egenskapene sine lenge etter at de ikke lenger kan brukes på kjøretøy. Det gjør det praktisk å gjenvinne dekk ved å skille gummi fra metall og tekstiler. Gummigranulatet kan brukes i asfalt, lekeplasser, støtbeskyttelse og mange andre produkter.
Utslitte dekk kan også brukes som energikilde. I Litauen forbrennes dekk i spesielle ovner med filter som nøytraliserer skadelige utslipp, og asken brukes videre i sementproduksjon.
Det er strengt forbudt å kaste brukte dekk i restavfall eller å brenne dem.
Du kan levere gamle dekk gratis til forhandlere når du kjøper nye (levert mengde må tilsvare det du kjøper og kjøretøytypen). Det er også mulig å levere gamle dekk til kommunale mottaksstasjoner. Se oversikt her: https://am.lrv.lt
Hvert år kan du levere opptil 4 personbildekk gratis til kommunale mottaksstasjoner. Undersøk på forhånd hvilke typer avfall hver stasjon tar imot, da dette kan variere. Besøk stasjonen innenfor åpningstidene. Informasjon om adresser og godkjente materialer finner du på din kommunes og Miljødepartementets nettsider.
Brukte olje-, drivstoff- og luftfiltre fra kjøretøy er spesielt farlige. Feil håndtering kan skade både miljø og helse.
Bilfiltre for olje og drivstoff inneholder metall, oljerester, drivstoff og filterelementer. Olje inneholder rundt en tredel av grunnstoffene i periodesystemet: kobber, sink og tungmetaller. Feil kastet kan avfallet forurense store jordarealer, lekke ned i grunnvannet og forurense elver og drikkevann. Hvis de brennes, frigjøres tungmetaller og kreftfremkallende stoffer som kan gi luftveissykdommer. Disse filtrene må ikke blandes med annet avfall.
De fleste skadelige stoffer frigjøres først under metallgjenvinning, ikke naturlig nedbrytning. Metaller kan gjenvinnes uendelig uten å miste egenskapene sine. Gjenvinning bruker langt mindre energi enn å utvinne nytt metall.
Brukte filtre kan leveres til godkjente avfallsmottakere.
Vårt firma samarbeider med registrerte aktører for håndtering av drivstoff-, olje- og luftfiltre, samt annet farlig og ikke-farlig kjøretøyavfall.
Får du utført service på bilen din, kan du la verkstedet ta hånd om avfallet.
Det er også mulig å levere brukte filtre til kommunale mottaksstasjoner. Se fullstendig oversikt her: https://am.lrv.lt
Gjenvinning av filtre gjør at metall, olje og plast fra luftfiltre kan brukes om igjen. Olje gjenbrukes eller forbrennes. Gjenvunnet olje kan bli til ny høykvalitets baseolje, eller raffineres til andre formål, for eksempel motorolje. Gjenbruk av brukt olje sparer energi – det kreves en tredjedel av energien sammenlignet med bearbeiding av råolje. Alt annet materiale (metall, plast) går til produksjon av nye varer.
Produksjon av nytt metall krever mye energi og gir store klimagassutslipp, som bidrar til klimaendringer. Når metall fra brukte filtre gjenvinnes, spares ressurser, utslipp reduseres og det brukes mindre energi.
Brukt olje omfatter alle mineraloljer, halvsyntetiske eller syntetiske smøremidler eller industriprodukter som ikke lenger har noen funksjon. Bare én liter brukt olje kan forurense én million liter vann og dekke ett hektar med oljefilm! Blandes olje med vann, dannes en emulsjon som skader fisk, andre vannlevende organismer og planter, og hindrer oksygentilførsel til jordlivet.
Tungmetaller i brukt olje kan skade nervesystemet, nyrer og forårsake kreft. Stoffene akkumuleres sakte i kroppen, slik at helseskader kan dukke opp etter flere år.
Det er forbudt å kaste brukt olje i restavfall eller sammen med annet avfall. Det er også forbudt å brenne farlig avfallsolje i ovner eller bål, fordi dette gir kreftfremkallende og helseskadelige utslipp.
Olje kan kun brennes i spesielle, godkjente anlegg med filtre for farlige utslipp, som jevnlig vedlikeholdes.
Hell aldri brukt olje i avløp, på bakken eller i vann, da dette kan forurense store arealer og true grunnvann, elver og drikkevann.
Du må aldri overlate brukt olje til personer eller selskaper uten godkjenning.
Gjenvunnet olje kan bli ny baseolje og gjenbrukes i motorer. Raffinering krever bare en tredjedel av energien sammenlignet med produksjon fra råolje.
Både enkeltpersoner og bedrifter må levere brukt olje til godkjente aktører.
Vårt firma samarbeider kun med godkjente selskaper for håndtering av brukt olje og alt annet farlig eller ikke-farlig avfall.
Har du vært på verksted, kan de ta hånd om brukt olje for deg.
Bilbatterier til gjenvinning inneholder mange farlige kjemikalier. Etter EU-regler skal batterier med bly samles inn og gjenvinnes for å hente ut materialer som bly, plast, svovelsyre og antimon.
Feil håndtering gjør at batterier kan lekke tungmetaller og etsende væsker ut i miljøet. Bly regnes som et av de farligste giftstoffene. Det tas opp i kroppen via luft, støv og mage, og akkumuleres i systemet, og kan føre til nerveskader, søvnløshet, hodepine og irritasjon. Svovelsyre fra batterier er også svært farlig og kan gi pusteproblemer og vevsskader.
Søl av batterisyre dreper planter og kan, ved utsig, forurense avlinger og vann.
Bilbatterier må ikke kastes sammen med husholdningsavfall eller annet usortert avfall. Ikke åpne eller demonter batterier selv – lever dem intakte for å unngå lekkasjer.
Bly-syre-batterier skal leveres i spesielle beholdere, merket for batteriinnsamling.
Godkjente avfallsselskaper bearbeider batteriene, slik at gjenvunnet bly og plast brukes til nye batterier, og syrer behandles for bruk i industri, f.eks. til kunstgjødsel.
Brukte bilbatterier kan leveres til godkjente innsamlere, eller du kan levere dem til oss – vi sørger for trygg og lovlig håndtering. Vi samarbeider kun med registrerte aktører for farlig og ikke-farlig avfall.
Du kan også levere batterier og akkumulatorer gratis til kommunale mottaksstasjoner. Full oversikt finner du her: https://am.lrv.lt
Sjekk alltid hvilke materialer som tas imot før du drar til avfallstasjonen, da reglene varierer. Informasjon om åpningstider og godkjente materialer finner du hos kommunen eller Miljødepartementet.
Får du utført service eller reparasjon på bilen, kan brukte batterier leveres til verkstedet.
Brukte støtdempere er farlige fordi de inneholder olje, som ofte har tungmetaller og andre skadelige stoffer. Dersom produktene blir dumpet, kan de forurense jord og grunnvann, og true både elver og drikkevannskilder. Hvis pakningen ryker, vil støtdemperen miste trykk og funksjon. Støtdempere består hovedsakelig av metall, olje og gummi.
Gjenvinning av støtdempere krever langt mindre energi enn å lage nye produkter fra råmaterialer. Brukte støtdempere må ikke kastes med annet avfall.
Gjenvinning gir tilbake metall, olje og gummi. Oljen kan oppgraderes og brukes som høykvalitets smøremiddel, eller bearbeides til mer miljøvennlige brensler. Gjenvunnet olje sparer energi – prosessen bruker bare en tredjedel av energien sammenlignet med ny olje fra råolje.
Gjenvinning av metallet sparer energi og reduserer klimagassutslipp, og bidrar dermed til å begrense klimaendringer og ressursbruk.
Brukte støtdempere kan leveres til godkjente avfallsmottakere.
Bruker du verksted til service eller reparasjon, kan du levere disse delene der for trygg avhending. Se kart over ansvarlige verksteder på www.esuatsakingas.lt.
Du kan også levere gamle støtdempere til kommunale mottaksstasjoner. Detaljert oversikt finner du her: www.am.lt. Sjekk alltid hvilke materialer som tas imot før du drar. Full informasjon finner du på nettsiden til kommunen eller Miljødepartementet.
Emballasjeavfall er en verdifull erstatning for jomfruelige råstoffer. Sortering og gjenvinning av emballasje reduserer miljøpåvirkningen, sparer ressurser og støtter produksjon av nye varer. Det er viktig å kildesortere, sortere riktig og gjenbruke emballasje der det er mulig – dette holder miljøet rent og sparer råvarer.
Britiske lovkrav sier at emballasje og produktavfall ikke skal kastes sammen med restavfall. Bare gjennom riktig sortering kan vi resirkulere mer og redusere forurensning.
Emballasjeavfall kan kastes i kommunale sorteringsbeholdere (gule for plast og metall, grønne for glass, blå for papir), tas med til gjenvinningsstasjoner eller pantes i butikk.
Forklaring av emballasjemerker
De fleste emballasjer har symboler som gjør det enklere å sortere riktig. Trekant med piler betyr at emballasjen kan resirkuleres. Tall i trekanten viser hvilket materiale det gjelder (1–19 for plast, 20–39 for papir og kartong, 40–49 for metall, 50–59 for tre, 60–69 for tekstil, 70–79 for glass).
Denne informasjonen bygger på krav til offentlig informasjon og opplæring om avfall under produsentansvar, fastsatt av det litauiske miljødepartementet, ordre D1-554 av 28. juni 2012.