Ympäristönsuojelu
Kuljetusajoneuvo sisältää osia, kuten polttoaine-, ilma- ja öljysuodattimet, iskunvaimentimet, öljyt, jäähdytysneste, jarruneste, lyijyakut, jarrupalat, sähkölaitteita ja paljon muuta. Kaikki syntyvät osat, materiaalit sekä vaarallinen ja vaaraton jäte on lajiteltava, hyödynnettävä ja kierrätettävä jätteen ehkäisemiseksi, eikä niitä saa hävittää kotitalousjätteen mukana.
Tällä hetkellä valmistajia huolettaa erityisesti haitallisten aineiden käytön rajoittaminen ajoneuvojen valmistuksessa. On tärkeää varmistaa, etteivät valmistuksessa käytetyt materiaalit aiheuta vaaraa ympäristölle tai terveydelle. Tämä koskee paitsi ajoneuvon valmistusta ja käyttöä, myös sen myöhempää kierrätystä. Ajoneuvovalmistajat pyrkivätkin käyttämään mahdollisimman paljon kierrätysmateriaaleja, kuten biomuoveja ja vastaavia materiaaleja.
Lyijyakut tulee kerätä ja kierrättää, jotta kaikki niiden sisältämät materiaalit voidaan käyttää uudelleen. Akkuja ei saa koskaan purkaa käsin. Lyijyakut luokitellaan vaaralliseksi jätteeksi, koska ne sisältävät monia haitallisia kemikaaleja. Kun vanhoja akkuja ei käsitellä asianmukaisesti – esimerkiksi akun hajotessa tai kotelon vaurioituessa – vaarallisia aineita voi vuotaa ympäristöön. Nämä myrkylliset aineet voivat saastuttaa pohjavettä, myrkyttää maaperää ja kasveja sekä vahingoittaa ihmisten terveyttä. Altistuminen raskasmetalleille ja muille saasteille voi lisätä ihoinfektioiden, syövän, hengityselinsairauksien sekä verenkierto-, immuuni- ja hermostohäiriöiden riskiä.
Paristot ja akut on kerättävä erikseen: käytetyt paristot ja akut tulee laittaa niille tarkoitettuihin keräysastioihin, tynnyreihin, laatikoihin tai muihin sopiviin säiliöihin. Vaarallisen jätteen hävittäminen lajittelemattoman kotitalousjätteen seassa on kielletty ja säännelty lailla. Toimivat paristojätteen keräys-, käsittely- ja kierrätysjärjestelmät varmistavat, että käytetyt paristot kerätään, lajitellaan ja kierrätetään asianmukaisesti. Kuluttajat voivat palauttaa käytetyt paristot ja akut jätehuoltoliikkeeseen tai viedä ne erityisesti merkittyyn keräyspisteeseen. Jätteet otetaan kuluttajilta maksutta vastaan ja ne tulee toimittaa vain merkittyihin keräysastioihin. Paristot ja akut voi myös viedä kunnan jätepisteisiin tai vaarallisen jätteen keräyspisteisiin. Lisätietoa keräyspisteistä ja kierrätyksestä saa oman kunnan ympäristötoimesta, paristojen myyjiltä, ympäristöviranomaisen nettisivuilta tai muista virallisista julkaisuista.
Tämä symbolein merkitty paristoissa ja akuissa osoittaa, että ne tulee kerätä ja hävittää erillään muusta lajittelemattomasta jätteestä.
Paristojen jätteiden oikea lajittelu, keräys ja kierrätys suojaavat ympäristöä ja säästävät luonnonvaroja. Iso-Britannian ja EU:n asetusten mukaan lyijyä sisältävät paristot ja akut on kerättävä ja kierrätettävä, jotta kaikki syntyvät materiaalit — kuten lyijy, muovi, rikkihappo ja muut kemikaalit — voidaan turvallisesti hyödyntää uudelleen aina kun mahdollista.
Kun jätteet toimitetaan luvan saaneille käsittelijöille, suurin osa materiaaleista palautuu markkinoille ja päätyy uusien tuotteiden raaka-aineiksi. Osat, joita ei voida kierrättää, hävitetään turvallisesti, mikä estää haitat ihmisille ja luonnolle. Kun käytetyt paristot lajitellaan ja kierrätetään oikein, säästämme arvokkaita raaka-aineita ja pidämme ympäristön puhtaana myös tuleville sukupolville.
Voit palauttaa käytetyt lyijyparistot veloituksetta toimipisteeseemme: Pakalnės g. 5B, Domeikava, Kaunasin alue.
Lisätietoja:
Väärin hoidettu jätehuolto on haitallista sekä ympäristölle että ihmisten terveydelle. Nykypäivän elämäntavat ja ylikulutuskulttuuri tuottavat jatkuvasti kasvavia määriä jätettä, joista suuri osa käsitellään puutteellisesti. Tämän seurauksena ilma, maa ja vesi saastuvat, ja luonnolle sekä ihmisten terveydelle aiheutuu pitkäaikaisia haittoja. Siksi vastuullinen jätehuolto on tänä päivänä yksi tärkeimmistä tavoista suojella yhteisöjämme.
Ellei pakkauksia ja muuta jätettä lajitella ja käsitellä oikein, Iso-Britanniasta voi muutamassa vuosikymmenessä tulla yksi suuri kaatopaikka.
Jäte kannattaa lajitella jo syntypaikalla ja pyrkiä kierrättämään tai uudelleenkäyttämään mahdollisimman paljon. Näin suojelemme ympäristöä ja säästämme luonnonvaroja.
Esimerkkejä:
Käytetyt renkaat voivat saastuttaa ympäristöämme jopa vuosisatojen ajan, koska ne hajoavat hyvin hitaasti. Metsiin, ojiin tai joenrannoille hylätyt renkaat paitsi pilaavat maiseman, voivat myös aiheuttaa tulipaloja. Renkaat ovat öljypohjaisia tuotteita, joten niiden polttaminen vapauttaa ilmaan haitallisia aineita, jotka on yhdistetty keuhko-, sydän- ja verenkiertotauteihin.
Renkaan pääraaka-aineena oleva kumi säilyttää ominaisuutensa pitkään käyttöiän jälkeenkin. Siksi renkaat onkin järkevää kierrättää erottelemalla niistä kumi, metalli ja tekstiiliosa erikseen. Kumi voidaan käyttää esimerkiksi asfalttiin, leikkipaikkojen alustoihin, parkkirajoihin ja moniin muihin tuotteisiin.
Loppuun kuluneet renkaat kelpaavat myös energianlähteeksi. Esimerkiksi Liettuassa renkaita poltetaan erityisissä suodattimilla varustetuissa uuneissa, jotka neutraloivat päästöt, ja syntynyt tuhka hyödynnetään sementin valmistuksessa.
On ehdottomasti kiellettyä hävittää käytettyjä renkaita muun kotitalousjätteen tai lajittelemattoman jätteen mukana tai polttaa niitä.
Vanhoja renkaita voi palauttaa ilmaiseksi rengasliikkeisiin uutta ostettaessa (palautettavien renkaiden määrä ja ajoneuvotyyppi tulee vastata ostettavia renkaita). Myös kuntien jätteenkeräyspisteisiin voi viedä vanhoja renkaita. Katso lista täältä: https://am.lrv.lt
Voit viedä maksutta enintään 4 henkilöauton rengasta vuodessa oman kuntasi jäteasemalle. Tarkista etukäteen, mitä jätteitä vastaanotetaan, sillä jokaisella asemalla on omat käytäntönsä. Vie jätteet aseman aukioloaikoina. Lisätietoja jäteasemien sijainneista ja vastaanotettavista jätteistä saat kunnan ja ympäristöministeriön sivuilta.
Käytetyt öljyn-, polttoaineen- ja ilmansuodattimet ovat erityisen haitallisia. Jos tällaiset jätteet hävitetään väärin, ne uhkaavat ympäristöä ja terveyttä.
Autojen öljyn- ja polttoainesuodattimet sisältävät metallia, öljyä, polttoainejäämiä ja suodatinmateriaalia. Öljy sisältää yksinään kolmasosan jaksollisen järjestelmän alkuaineista: kuparia, sinkkiä, raskasmetalleja. Väärin hävitettynä tämä voi saastuttaa laajoja maa-alueita, päästä pohjaveteen ja saastuttaa jokia sekä juomavettä. Suodattimien polttaminen vapauttaa ilmaan raskasmetalleja ja syöpää aiheuttavia yhdisteitä, jotka aiheuttavat hengityselinsairauksia. Suodattimia ei saa koskaan sekoittaa muuhun jätteeseen.
Haitallisia aineita vapautuu lähinnä metallin käsittelyssä, ei luonnollisessa hajoamisessa. Metalli on kierrätettävissä uudelleen ja uudelleen ilman ominaisuuksien heikkenemistä, ja kierrätys kuluttaa vähemmän energiaa kuin uuden metallin valmistus malmista.
Asukkaat voivat antaa käytetyt suodattimet luvanvaraiselle jätehuoltoyhtiölle.
Yrityksemme tekee yhteistyötä rekisteröityjen jätealan toimijoiden kanssa, jotka ovat erikoistuneita polttoaine-, öljy-, ilma- ja muiden ajoneuvojen vaarallisten ja ei-vaarallisten jätteiden lajitteluun.
Jos huollatat ajoneuvosi, voit jättää nämä jätteet korjaamolle.
Voit tuoda käytetyt suodattimet myös kunnallisiin jätteenkeräyspisteisiin. Katso koko lista täältä: https://am.lrv.lt
Kierrätyksessä suodattimista eroteltu metalli, öljy sekä ilmansuodattimista saatavat muoviosat ja suodatinmateriaalit saadaan uusiokäyttöön. Öljy joko regeneroidaan tai poltetaan. Kierrätettyä öljyä voidaan käyttää uudelleen korkealaatuisena perusöljynä tai jalostaa muihin käyttötarkoituksiin, kuten moottorivoiteluun. Jäteöljyn uudelleenkäsittely säästää energiaa—regenerointi kuluttaa vain kolmanneksen alkuperäiseen öljyyn verrattuna. Kaikki muut erotetut materiaalit (metalli, muovi) palaavat teollisuuden uusiokäyttöön.
Uuden metallin tuotanto kuluttaa paljon energiaa ja tuottaa kasvihuonekaasuja, mikä kiihdyttää ilmastonmuutosta. Kierrättämällä suodattimien metalli säästetään resursseja, vähennetään päästöjä ja säästetään energiaa.
Jäteöljy tarkoittaa kaikenlaista mineraali-, puoli- tai täyssynteettistä voitelu- tai teollisuusöljyä, joka ei enää sovellu käyttöön. Jo yksi litra jäteöljyä saastuttaa miljoona litraa vettä ja peittää yhden hehtaarin vesialuetta! Veteen päästyään öljy muodostaa emulsion, joka haittaa vesieläimiä ja kasveja ja estää maaperän mikrobien hapensaannin.
Jäteöljyn raskasmetallit voivat vahingoittaa hermostoa, munuaisia ja aiheuttaa syöpää. Nämä aineet kerääntyvät elimistöön vähitellen, joten haitat voivat ilmetä vasta vuosien päästä.
On laitonta hävittää jäteöljyä kotitalousjätteen tai muun lajittelemattoman jätteen mukana. Vaarallisen jäteöljyn polttaminen uuneissa tai avotulella on kielletty, koska siitä vapautuu syöpää aiheuttavia yhdisteitä ja muita haitallisia aineita.
Jäteöljyn polttaminen sallitaan vain erityisesti varustetuissa, luvanvaraisissa laitoksissa, joissa on suodattimet ja joita huolletaan säännöllisesti.
Jäteöljyn kaataminen viemäriin, maahan tai vesistöihin voi saastuttaa laajoja alueita ja vaarantaa pohjavedet, joet ja juomaveden.
Et saa luovuttaa jäteöljyä kenellekään ilman asianmukaisia lupia.
Kierrätetty öljy voidaan hyödyntää korkealaatuisena perusöljynä ja uudelleenkäsiteltynä esimerkiksi moottoriöljynä. Jäteöljyn käsittely säästää energiaa—regenerointi vaatii vain kolmasosan siitä energiasta, joka tarvitaan raakaöljystä valmistamiseen.
Niin yksittäiset henkilöt kuin yrityksetkin voivat toimittaa jäteöljynsä luvalliseen jätealan yritykseen.
Yrityksemme käyttää vain hyväksyttyjä jätealan palveluntarjoajia jäteöljyn sekä muun vaarallisen ja ei-vaarallisen jätteen keruussa.
Jos autosi huolletaan korjaamolla, voit jättää jäteöljyn heille hoidettavaksi.
Romuautojen akut sisältävät runsaasti ongelmallisia kemikaaleja. EU-sääntöjen mukaan lyijyä sisältävät akut tulee kerätä ja kierrättää lyijyn, muovin, rikkihapon ja antimonin hyötykäyttöä varten.
Väärin käsitellyistä akuista pääsee ympäristöön lyijyä ja muita vaarallisia kemikaaleja. Lyijy on erittäin myrkyllistä. Se voi kulkeutua elimistöön hengitysilman, pölyn tai suun kautta, ja kertyy elimistöön aiheuttaen hermostovaurioita, unettomuutta, päänsärkyä ja ärtyneisyyttä. Rikkihappo akuissa on myös vaarallista, sillä se voi aiheuttaa hengitystieongelmia ja kudosvaurioita.
Vuotanut akkuhappo voi tuhota koko kasvuston alueelta, ja maan läpi kulkeuduttuaan saastuttaa viljelykset ja veden.
Autoakkuja ei saa laittaa muun kotitalousjätteen tai lajittelemattoman jätteen joukkoon. Akun koteloa ei saa poistaa eikä akkuja saa itse purkaa. Akut tulee aina toimittaa ehjinä vuotojen estämiseksi.
Lyijyakut kerätään niille tarkoitettuihin, erityisesti merkittyihin astioihin.
Jätteen käsittelijät kierrättävät nämä akut valmistamalla saaduista lyijy- ja muoviosista uusia akkuja sekä hyödyntävät käsitellyn hapon teollisuudessa (esim. lannoitteissa).
Voit luovuttaa käytetyt akut jätehuoltoyritykselle tai jättää ne meille—huolehdimme niiden oikeaoppisesta ja laillisesta käsittelystä. Käytämme vain rekisteröityjä jätealan yrityksiä.
Akkuja ja paristoja voi tuoda maksutta kunnan jätteenkeräyspisteisiin. Koko lista löytyy täältä: https://am.lrv.lt
Tarkista ennen asiointia, mitä materiaaleja asemalla vastaanotetaan, sillä säännöt vaihtelevat. Kunnan ja ympäristöministeriön sivuilta löytyvät aukioloajat ja ohjeet.
Jos akku vaihdetaan huollossa tai korjauksessa, voit jättää vanhan akun yritykselle.
Käytetyt iskunvaimentimet ovat haitallista jätettä sisältämänsä öljyn vuoksi. Öljyssä saattaa olla raskasmetalleja ja muita haitallisia aineita. Hylätyt iskunvaimentimet saastuttavat maaperää ja pohjavettä, mikä uhkaa jokia ja juomavettä. Tiivisteiden vuoto johtaa iskunvaimentimen paineen ja toimivuuden menetykseen. Iskunvaimentimet koostuvat pääosin metallista, öljystä ja kumista.
Kierrättämällä iskunvaimentimet säästetään energiaa verrattuna uusien valmistukseen raaka-aineista. Käytettyjä iskunvaimentimia ei saa laittaa kotitalousjätteen tai lajittelemattoman jätteen joukkoon.
Kierrätyksessä saadaan takaisin metalli, öljy ja kumi. Öljy voidaan uudistaa korkealaatuiseksi voiteluaineeksi tai käsitellä vähäpäästöisemmäksi polttoaineeksi. Jäteöljyn kierrätys säästää energiaa—prosessi kuluttaa vain kolmasosan energiasta raakaöljyyn nähden.
Metallin kierrättäminen säästää energiaa ja vähentää kasvihuonekaasuja, mikä auttaa hillitsemään ilmastonmuutosta ja luonnonvarojen kulutusta.
Käytetyt iskunvaimentimet voi toimittaa luvanvaraiselle jätehuoltoyritykselle.
Jos käytät autohuoltoa tai korjaamoa, voit jättää vanhat osat sinne asianmukaista käsittelyä varten. Kartta vastuullisista korjaamoista: www.esuatsakingas.lt.
Voit tuoda iskunvaimentimet myös kunnan jätteenkeräyspisteisiin. Koko lista: www.am.lt. Tarkista aina etukäteen, mitä jätettä asema ottaa vastaan. Kunnan ja ympäristöministeriön sivuilla on kaikki ohjeet.
Pakkausjätteet ovat arvokasta raaka-aineen korvaajaa. Pakkausten lajittelu ja kierrätys säästävät ympäristöä, luonnonvaroja ja tukevat teollisuutta. Pakkaus erillään muusta jätteestä, oikea lajittelu ja uudelleenkäyttö silloin kun mahdollista pitävät ympäristön siistinä sekä säästävät resursseja.
Brittilain mukaan pakkaukset ja tuotejätteet on lajiteltava, eikä niitä saa heittää lajittelemattoman kotitalousjätteen joukkoon. Vain lajittelemalla kierrätetään enemmän ja vähennetään päästöjä.
Pakkausjätettä voi laittaa yleisiin kierrätysastioihin (keltainen–muovi ja metalli, vihreä–lasi, sininen–paperi), tuoda kierrätyspisteille tai palauttaa panttipakkaukset kauppaan.
Pakkausmerkinnät ja niiden merkitys
Useimmissa pakkauksissa on symboleja, jotka helpottavat jätteiden lajittelua. Kolmesta nuolesta muodostuva kolmio tarkoittaa, että pakkaus on kierrätettävä. Kolmion sisällä oleva numero kertoo materiaalin (1–19 muovi, 20–39 paperi ja kartonki, 40–49 metalli, 50–59 puu, 60–69 tekstiilit, 70–79 lasi).
Tämä tieto perustuu tuottajavastuullisten jätteiden ympäristökasvatusta ja tiedottamista koskeviin vaatimuksiin, jotka määrätään Liettuan ympäristöministeriön määräyksessä D1-554, 28.6.2012.