Miljø
Et køretøj indeholder komponenter som brændstof-, luft- og oliefiltre, støddæmpere, olier, kølervæske, bremsevæske, blyakkumulatorer, bremseklodser, elektronisk udstyr og meget mere. Alle disse dele og materialer, både farligt og ikke-farligt affald, skal sorteres, genbruges og genanvendes for at undgå spild og må ikke bortskaffes sammen med husholdningsaffald.
En stor udfordring for producenterne er i øjeblikket at begrænse brugen af skadelige stoffer under produktionen af køretøjer. Det er vigtigt at sikre, at de materialer, der bruges til bilproduktion, ikke udgør en risiko for miljøet eller menneskers sundhed. Dette gælder ikke kun under bilens produktion og drift, men også ved senere genanvendelse. Bilproducenter arbejder på at anvende så mange genbrugsmaterialer som muligt, herunder bioplast og andre alternativer.
Blybatterier skal indsamles og genanvendes, så alle materialer kan bruges igen. Derfor bør man ikke selv skille dem ad. Blybatterier betragtes som affald, der indeholder mange farlige kemikalier. Hvis gamle batterier ikke håndteres korrekt, eller hvis deres kabinetter bliver beskadiget, frigives skadelige stoffer til miljøet, når de nedbrydes. Disse stoffer forurener grundvandet, forgifter jorden og planterne og kan have negativ indvirkning på menneskers sundhed. Forurening med tungmetaller og andre skadelige materialer øger risikoen for hudinfektioner, kræft, luftvejssygdomme samt kredsløbs-, immun- og nervesystemforstyrrelser og andre helbredsproblemer.
Batteriaffald skal indsamles separat: Batterier og batteriaffald skal lægges i særlige beholdere, tønder, kasser eller andre specielle indsamlingsbokse. Det er forbudt og reguleret ved lov at smide farligt affald ud sammen med almindeligt husholdningsaffald. Brugte batterier bliver indsamlet, sorteret og genanvendt gennem systemer til indsamling, behandling og genbrug af batteriaffald. Forbrugere kan aflevere brugte batterier hos en affaldshåndterer eller på et særligt mærket indsamlingssted. Det er gratis at aflevere batteriaffald. Affaldet skal lægges i særligt mærkede containere. Du kan også aflevere batteriaffald på genbrugspladser eller på indsamlingssteder for farligt affald. Information om indsamlingssteder og genbrugsmuligheder fås hos kommunens miljøafdeling, forhandlere af batterier, Miljøministeriets hjemmeside og andre informationskilder.
Dette symbol, som findes på batterier, betyder, at batteriaffald skal indsamles separat og ikke må smides ud med almindeligt husholdningsaffald.
Korrekt sortering, indsamling, håndtering og genanvendelse af batteriaffald beskytter miljøet og sparer på naturens ressourcer. Ifølge EU-regler skal batterier og akkumulatorer, der indeholder bly, indsamles og genanvendes, så alle materialer—som bly, plastik, svovlsyre og andre kemikalier—kan bruges igen.
Når batterier afleveres til godkendte affaldsbehandlere, bliver de fleste materialer sendt tilbage på markedet som nye produkter. Affald, der ikke kan genanvendes, bortskaffes på en miljømæssigt forsvarlig måde. Ved at indsamle og genanvende brugte batterier og akkumulatorer korrekt sparer vi råstoffer og hjælper med at holde miljøet rent for kommende generationer.
Du kan også gratis aflevere brugte blybatterier på vores adresse: Pakalnės g. 5B, Domeikava, Kaunas-distriktet.
For mere information:
Uansvarlig affaldshåndtering skader både folkesundheden og miljøet. Ændrede samfundsværdier medfører overforbrug, hvilket resulterer i store mængder affald, der forurener luft, jord og vand og udgør langvarige trusler mod natur og menneskers helbred. Derfor er korrekt affaldshåndtering et af de mest presserende og vigtige områder i vores samfund.
Hvis emballageaffald ikke bliver sorteret og håndteret korrekt, risikerer vores land at forvandle sig til en stor losseplads om få årtier.
Det er vigtigt at sortere affald der, hvor det opstår, genanvende eller genbruge det og samtidig beskytte naturressourcer og miljøet.
For eksempel:
Brugte dæk kan forurene miljøet i århundreder, da det tager flere hundrede år for dem at nedbrydes. Gamle dæk udgør en risiko for både miljø og helbred. Dæk, der ligger smidt i skove, grøfter eller ved floder, skæmmer naturen og kan blive en brandfare. Dæk er lavet af olieprodukter og udleder farlige stoffer ved forbrænding, hvilket kan føre til sygdomme i lunger, hjerte og kredsløb.
Det vigtigste materiale i dæk er gummi, som bevarer sine egenskaber, selv når dækket ikke kan bruges mere. Derfor bør dæk genanvendes: gummi, metal og tekstil skilles ad og bruges i nye produkter. Gummigranulat fra dæk kan indgå i asfalt, underlag på legepladser, parkeringsbomme og andet.
Slidte dæk kan også bruges som energikilde. I Litauen bruger AB “Akmenės cementas” dæk til dette formål, hvor de brændes i specielle ovne med filtre, som neutraliserer skadelige emissioner. Asken fra forbrændingen bruges i cementproduktion.
Det er ikke tilladt at smide brugte dæk ud sammen med husholdnings- eller andet affald, og afbrænding er forbudt.
Gamle dæk kan afleveres gratis hos forhandlere, når du køber nye dæk af samme type og antal. Du kan også aflevere brugte dæk på kommunale genbrugsstationer. Se den fulde liste her: https://am.lrv.lt
Ved disse steder kan du aflevere op til fire personbilsdæk om året gratis. Husk at tjekke, hvilke typer affald der modtages – det kan variere fra sted til sted, og ikke alle accepterer eksempelvis farligt affald. Genbrugsstationer kan besøges i deres åbningstid. Kommunen har oplysninger om placering, åbningstider og hvilke affaldstyper der kan afleveres. Adresser findes også på kommunale og Miljøministeriets hjemmesider.
Brugte bilfiltre til brændstof, olie og luft er særligt skadelige for miljøet. Hvis de ikke håndteres korrekt, kan de true både sundhed og økosystemer.
Brændstof- og oliefiltre til bilen indeholder metal, olie, brændstofrester og filterelement. Olie består af næsten en tredjedel af grundstofferne i det periodiske system: kobber, zink og tungmetaller. Det indeholder mange skadelige stoffer. Hvis filtre smides ud, kan de forurene store jordområder og sive ned til grundvandet, floder eller drikkevand. Nogle brænder endda disse ting, hvilket frigiver giftige og kræftfremkaldende stoffer, som kan føre til sygdomme i luftvejene. Det er forbudt at smide dem ud sammen med husholdnings- eller andet affald.
De fleste skadelige stoffer frigives ikke under nedbrydning af metallet, men under selve bearbejdningen. Metal kan genanvendes i det uendelige uden kvalitetsforringelse – og genanvendelse kræver langt mindre energi end at udvinde nyt metal.
Du kan overdrage dine brugte filtre til godkendte affaldsindsamlere.
Vores virksomhed arbejder sammen med virksomheder, der er registreret til at håndtere brændstof-, olie- og luftfiltre samt andet farligt og ikke-farligt affald.
Du kan også aflevere dine filtre hos værksteder, hvis du får vedligeholdt eller repareret din bil der.
Brugte filtre kan afleveres på kommunale genbrugsstationer. Se detaljeret liste her: https://am.lrv.lt
Ved genanvendelse af brændstof- og oliefiltre kan metal og olie udvindes, mens luftfiltre bruges for plastik og filtermateriale. Olie bliver regenereret eller forbrændt. Genbrugt olie kan anvendes til smøremidler eller helt nye produkter, som produktion af baseolie i høj kvalitet, der kan renses og sælges som motorolie. Det sparer værdifuld energi – det kræver kun en tredjedel energi at regenerere brugt olie sammenlignet med at udvinde nyt. Andre udvundne materialer som metal og plastik anvendes i nye produkter.
Fremstilling af metal forbruger masser af energi og udleder store mængder drivhusgasser – som bidrager til klimaforandringer og global opvarmning. Genbrug af metal fra filtre sparer ressourcer, reducerer forurening og mindsker energiforbruget.
Spildolie omfatter alle mineral-, delsyntetiske eller syntetiske olier eller industrielle smøremidler, der ikke længere kan bruges. Udsivning af olie i naturen skader miljøet voldsomt: Bare én liter kan forurene en million liter vand og dække en hektar vandoverflade! Olie, der blandes med vand, danner emulsioner, som skader akvatiske dyr og forurener jorden og ødelægger iltforsyningen til planter og jordorganismer.
Tungmetaller i spildolie kan give nerveskader, nyreproblemer og kræft. De ophobes i kroppen, så risikoen stiger, hver gang der er kontakt med brugt olie – ofte viser virkningen sig først senere.
Det er ulovligt at smide spildolie ud sammen med husholdningsaffald eller andet usorteret affald – dette er strengt forbudt og reguleret ved lov.
Det er forbudt at brænde spildolie i ovne eller hjemmefyr, da dette frigiver kræftfremkaldende stoffer, som kan give kræft, misdannelser, barnløshed og luftvejssygdomme som bronkitis eller astma.
Spildolie må kun brændes af autoriserede virksomheder i specielle ovne med korrekte filtre, som bliver serviceret og behandlet som farligt affald.
Det er forbudt at hælde spildolie i overfladevand, kloak eller direkte ud på jorden – det forurener store områder, og olien kan sive ned til grundvandet og øge risikoen for drikkevandsforurening.
Kun autoriserede fagfolk må håndtere spildolie.
Genanvendt olie kan forvandles til baseolie i høj kvalitet, som kan oprenses og bruges som motorolie – det sparer energi. Det kræver kun en tredjedel så meget energi at regenerere brugt olie som at producere nye olier fra råolie.
Privatpersoner og virksomheder kan aflevere brugt olie til autoriserede affaldsindsamlere.
Vores virksomhed samarbejder med affaldsselskaber, der er autoriseret til håndtering af spildolie og andet farligt og ikke-farligt affald.
Hvis du bruger et værksted til service eller reparation af din bil, kan du aflevere din brugte olie der.
Udtjente bilbatterier indeholder en række farlige stoffer. Ifølge EU-krav skal blyholdige batterier indsamles og genanvendes, så størstedelen af deres bestanddele – som bly, plast, svovlsyre og antimon – kan bruges igen.
Forkert bortskaffelse eller skader på batterikassen frigiver farlige kemikalier til naturen, såsom tungmetaller og elektrolytter. Bly er ekstremt giftigt og kan optages gennem damp, støv eller ved indtagelse. Blyforgiftning opstår over tid og kan føre til nervesygdomme, søvnløshed, hovedpine og irritabilitet. Svovlsyre i batterier kan fordampe og indåndes, hvilket kan give irritation i øjnene, luftvejssygdomme, betændelse i stemmebånd og luftrør samt skade næse, tænder og blødt væv.
Hvis svovlsyre spildes på jorden, vil det ødelægge alt planteliv i området, og hvis det siver ned, kan det nå grundvandet, forgifte afgrøder og derfra gå ind i fødekæden og skade mennesker og dyr.
Det er ulovligt at smide batterier ud med husholdningsaffald – dette er reguleret ved lov.
Du må ikke selv adskille batterier – de skal afleveres hele, så kemikalier ikke slipper ud i miljøet.
Blybatterier skal indsamles separat i tydeligt markerede beholdere, tønder, kasser eller andre egnede opsamlingsenheder.
Batterivirksomheder adskiller batterier, udvinder bly og plast til nye batterier og bearbejder syren til brug i gødning.
Udtjente batterier skal afleveres til godkendte affaldsbehandlere, eller de kan efterlades hos vores virksomhed – vi sikrer overdragelse til autoriserede firmaer. Vi samarbejder kun med registrerede affaldsselskaber til både farligt og ikke-farligt affald.
Batterier og akkumulatorer kan også afleveres gratis på kommunale genbrugspladser. Se hele listen her: https://am.lrv.lt
Tjek inden aflevering, hvilke affaldstyper genbrugspladsen modtager, da reglerne varierer. Affald kan afleveres i åbningstiden. Kommunen informerer løbende om adresser, åbningstider og hvilke typer affald der accepteres. Se mere på din kommunes og Miljøministeriets hjemmeside.
Batterier kan også afleveres hos værksteder, når du får serviceret eller repareret dit køretøj.
Brugte støddæmpere regnes for farligt affald, fordi de indeholder olie med tungmetaller og andre giftige stoffer. Fejlagtig bortskaffelse af disse bildele forurener store jordområder og kan true grundvand, floder og drikkevand. Hvis olie eller gas siver ud, virker støddæmperen ikke længere. Hovedbestanddele er metal, olie og gummi.
Genanvendelse sparer meget mere energi end produktion af nye dele. Brugte støddæmpere må ikke smides ud sammen med husholdningsaffald.
Ved genanvendelse udvindes metal, olie og gummi. Olie kan regenereres til baseolie i høj kvalitet eller bruges til mindre miljøskadelige brændstoffer. Også her spares energi – genoparbejdning kræver kun en tredjedel så meget energi som fremstilling fra råolie.
Genanvendelse af metal fra støddæmpere sparer også store mængder energi, da ny produktion kræver mange ressourcer og udleder drivhusgasser, som bidrager til klimaforandringer. Genbrug betyder, at færre ressourcer udnyttes, miljøet beskyttes og energiforbruget mindskes.
Gamle støddæmpere kan afleveres til autoriserede affaldsindsamlere.
Du kan også aflevere dem hos værksteder, når du får din bil serviceret. For kort over ansvarlige værksteder, besøg www.esuatsakingas.lt.
Brugte støddæmpere kan også afleveres på kommunale genbrugsstationer – hele listen findes her: www.am.lt. Husk altid at tjekke, hvilke typer affald den enkelte station modtager, da det varierer. Kommunen kan oplyse om gældende regler, adresse, åbningstider og accepterede affaldstyper – informationen findes på både kommunens og Miljøministeriets hjemmeside.
Emballageaffald er et vigtigt råmateriale for industrien og gavner både miljøet og ressourceforbruget, når det bliver sorteret og genanvendt. Derfor er det vigtigt at sortere emballageaffald fra restaffald og sikre, at det genbruges – det hjælper naturen og sparer ressourcer.
Ifølge litauisk lovgivning skal emballage- og produktaffald sorteres og holdes adskilt fra usorteret husholdningsaffald – det er den eneste måde at øge genbrug og reducere forurening. Korrekt sortering giver gode resultater.
Emballageaffald kan afleveres i udvalgte containere (gul til plast og metal, grøn til glas, blå til papir), på genbrugsstationer eller retur til butikker, hvis det er pantemballage.
Forstå emballagesymboler
For at lette sorteringen mærker de fleste producenter emballagematerialer med symboler. En trekant dannet af tre pile, der følger hinanden med uret, betyder, at emballagen kan genanvendes.
Tallene indeni viser materialetype: 1–19 for plast, 20–39 for papir og pap, 40–49 for metal, 50–59 for træ, 60–69 for tekstiler, 70–79 for glas.
Informationen er udarbejdet i henhold til kravene om offentlig information og oplysning om affaldshåndtering ifølge producentansvarsregler, godkendt ved ordre D1-554 af den litauiske miljøminister, 28. juni 2012.